2023年上半年，受多重因素影響，汽車(chē)行業(yè)普遍面臨盈利壓力，多家車(chē)企財(cái)報(bào)顯示虧損擴(kuò)大。究其原因，主要包括原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈成本攀升、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，車(chē)企正積極尋求‘藥方’，從產(chǎn)品創(chuàng)新、渠道優(yōu)化到營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型，全方位提升競(jìng)爭(zhēng)力。

在銷(xiāo)售端，車(chē)企紛紛加大對(duì)新能源汽車(chē)的布局，通過(guò)推出高性?xún)r(jià)比車(chē)型搶占市場(chǎng)；同時(shí)，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用直播電商、社群營(yíng)銷(xiāo)等方式拓展客戶(hù)群體；部分企業(yè)優(yōu)化銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，采取直營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)商結(jié)合的模式降本增效。隨著市場(chǎng)逐步回暖與技術(shù)迭代，車(chē)企有望通過(guò)差異化戰(zhàn)略扭虧為盈，但短期內(nèi)仍需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。